CRS-700 عام ريل ٽيسٽ بينچ

                                       I. جائزو

CRS-700 هڪ نئون تيار ڪيل خاص ڊوائيس آهي جيڪو چار هاءِ پريشر ڪمن ريل انجيڪٽرن جي ڪارڪردگي جي جانچ لاءِ آهي. اهو BOSCH، SIEMENS، DELPHI، ۽ DENSO پاران تيار ڪيل ڪمن ريل انجيڪٽرن جي جانچ ڪري سگهي ٿو. هي ڊوائيس مڪمل طور تي هاءِ پريشر ڪمن ريل انجڻ جي انجيڪشن سسٽم جي اصول کي نقل ڪري ٿو. مکيه ڊرائيو متغير فريڪوئنسي اسپيڊ ڪنٽرول ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪري ٿو، جنهن ۾ هاءِ آئوٽ پُٽ ٽورڪ، الٽرا لو شور، ۽ مستحڪم ريل پريشر جي سڃاڻپ شامل آهي.

هي ڊوائيس حقيقي وقت ڊيٽا حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ صنعتي ڪمپيوٽر استعمال ڪري ٿو. 21 انچ جي LCD اسڪرين صاف ڊسپلي فراهم ڪري ٿي، ۽ 7000 کان وڌيڪ قسمن جي ڊيبگنگ ڊيٽا کي پڇي ۽ پرنٽ ڪري سگهجي ٿو (اختياري). ٽيسٽ بينچ ڊرائيو سگنل ماڊليشن استعمال ڪري ٿو، جيڪو اعليٰ ڪنٽرول جي درستگي ۽ قابل اعتماد، مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو. ڪيسنگ هڪ خوبصورت ۽ پائيدار ختم لاءِ CNC مشين سان ٺهيل آهي.

هي ڊوائيس ريموٽ فالٽ تشخيص کي قابل بڻائي ٿو، سيلز کان پوءِ سروس کي تيز ۽ وڌيڪ آسان بڻائي ٿو.

II. خاصيتون

(I) مکيه ڊرائيو متغير فريڪوئنسي اسپيڊ ريگيوليشن کي اختيار ڪري ٿو؛

(II) صنعتي ڪمپيوٽر پاران حقيقي وقت ڪنٽرول، Win7 يا Linux آپريٽنگ سسٽم استعمال ڪندي.

(III) ٻارڻ جي مقدار کي 4 اعليٰ-صحت واري وهڪري سينسر ذريعي ماپيو ويندو آهي ۽ 19 انچ جي LCD اسڪرين تي ڏيکاريو ويندو آهي؛

(IV) ريل جي دٻاءُ جو DRV ڪنٽرول حقيقي وقت ۾ ريل جي دٻاءُ کي ماپڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، بند لوپ ريل جي دٻاءُ ڪنٽرول ۽ هاءِ پريشر تحفظ جي فنڪشن سان؛

(V) ڊيٽا کان پڇا ڳاڇا ڪري سگهجي ٿي، ذخيرو ڪري سگهجي ٿي، ۽ پرنٽ ڪري سگهجي ٿي (اختياري)؛

(VI) انجڪٽر ڊرائيو سگنل جي نبض جي ويڪر ترتيب ڏيڻ جي قابل آهي؛

(VII) کولنگ يونٽ؛

(VIII) شارٽ سرڪٽ تحفظ جو ڪم؛

(IX) عام انجيڪٽر سولينائيڊ والوز جي مزاحمت ۽ انڊڪٽنس کي ڳولي سگھي ٿو؛

(X) پائيزو اليڪٽرڪ انجيڪٽرن جي گنجائش کي ڳولي سگھي ٿو؛

(XI) سافٽ ويئر ڊيٽا نيٽ ورڪ اپ گريڊ وڌيڪ آسان آهن؛

(XII) 2300 بار تائين وڏو دٻاءُ؛

(XIII) ريموٽ ڪنٽرول ممڪن آهي؛

III. ڪم

(I) برانڊ ٽيسٽنگ: بوش، ڊينسو، ڊيلفي، سيمنز، ڪمنز؛

(II) هاءِ پريشر ڪمن ريل انجيڪٽرن جي سيلنگ ڪارڪردگي کي ماپڻ؛

(III) هاءِ پريشر ڪمن ريل انجيڪٽرن جي پري انجيڪشن کي ماپڻ؛

(IV) هاءِ پريشر ڪمن ريل انجيڪٽرن جي وڌ ۾ وڌ ايندھن جي مقدار کي ماپڻ؛

(V) هاءِ پريشر ڪمن ريل انجيڪٽرن جي شروعاتي ايندھن جي مقدار کي ماپڻ؛

(VI) هاءِ پريشر ڪمن ريل انجيڪٽرن جي سراسري ايندھن جي مقدار کي ماپڻ؛

(VII) هاءِ پريشر ڪمن ريل انجيڪٽرن جي واپسي واري ٻارڻ جي مقدار کي ماپڻ؛

(VIII) ڊيٽا کان پڇا ڳاڇا ڪري سگهجي ٿي، ذخيرو ڪري سگهجي ٿو، ۽ پرنٽ ڪري سگهجي ٿو (اختياري)؛

(IX) چار عام ريل انجيڪٽرن جي هڪ ئي وقت ماپ؛

(X) اختياري انجيڪٽر جوابي وقت؛

(XI) اختياري انجيڪٽر اوپننگ پريشر (NOP)؛

(XII) اختياري انجيڪٽر اوپننگ پلس ويڪر (MDP)؛

(XIII) انجيڪٽر ڊائنامڪ آرمچر اسٽروڪ (AHE) جي اختياري ماپ؛

(XIV) اختياري IART 6-پن سمارٽ انجيڪٽر ٽيسٽنگ.

IV. ٽيڪنيڪل پيرا ميٽرز

(I) نبض جي ويڪر: 100 کان 3000 μs تائين ترتيب ڏيڻ وارو؛

(II) ٻارڻ جو گرمي پد: 40±2℃؛

(III) ريل جو دٻاءُ: 0 کان 2400 بار؛

(IV) ٽيسٽ آئل فلٽريشن جي درستگي: 5 μ;

(V) موٽر پاور: 5.5 ڪلوواٽ؛

(VI) ان پٽ پاور: ٽي-فيز 380V يا ٽي-فيز 220V؛

(VII) ٽيسٽ بينچ اسپيڊ: 100~3000 rpm؛

(VIII) ٻارڻ جي ٽانڪي جي گنجائش: 30L؛

(IX) ڪل ماپون (ايم ايم): 1475×1050×1630؛

(X) وزن: 460 ڪلوگرام.