عام ريل جي دور ۾ اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل ڊيزل انجڻ ٽيڪنالاجي جي ترقي

عام ريل فيول انجيڪشن سسٽم پيٽرول انجڻ جي انجيڪشن اصول سان ملندڙ جلندڙ نظر اچي ٿو، يعني، ڪيترائي فيول انجيڪٽر هڪ فيول پائپ سان ڳنڍيل آهن، ۽ جنهن فيول انجيڪٽر کي انجيڪشن ڪرڻ جي ضرورت آهي اهو کوليو ويندو. ها، اسان بنيادي طور تي ان کي انهي طريقي سان سمجهي سگهون ٿا. هي موڊ پوئين ٻن کان تمام آسان آهي. اهم نقطو اهو آهي ته فيول انجيڪشن پريشر ۽ انجيڪشن ٽائيمنگ کي ڪنهن به اثر کان سواءِ آزاد طور تي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. اهو يقيني بڻائي ٿو ته هر وقت اسپري ڪرڻ لاءِ ڪافي دٻاءُ آهي، ۽ تمام گهٽ وقت ۾ ڪيترائي انجيڪشن ٺاهي سگهجن ٿا.
مثال طور، پهرين ٻه فيول انجيڪشن ٽيڪنالاجيون پرڏيهين جي باڪسنگ سان ملندڙ جلندڙ آهن: هڪ ڳري پنچ لاءِ طاقت استعمال ڪرڻ ۾ گهڻو وقت لڳندو آهي، ۽ پير کان پنچ تائين انتظار ڪرڻ ۾ گهڻو وقت لڳندو آهي؛ عام ريل سسٽم ڪجهه حد تائين اسان جي عظيم ونگ چون باڪسنگ سان ملندڙ جلندڙ آهي جيڪو مختصر، هموار ۽ تيز رفتاري تي زور ڏئي ٿو، ۽ اهو انتظار ڪرڻ کان سواءِ طاقتور "انچ طاقت" پهچائي سگهي ٿو، ۽ ڊوني ين پاران ڪيل ين ين وانگر "ڦٽي" سگهي ٿو، مختصر وقت ۾ گڏيل پنچ ٺاهڻ لاءِ. ۽ اسان سڀ ڄاڻون ٿا: ماسٽر يو مغربي باڪسرز کي شڪست ڏئي سگهي ٿو.

موجوده ڊيزل ڪارون يا ايس يو وي هڪ عام ريل سسٽم سان ليس هجڻ گهرجن، ته جيئن انهن کي "ترقي يافته" چئي سگهجي. عام ريل سسٽم ۾ هڪ سادي جوڙجڪ ۽ سٺو اثر آهي. مکيه ٽيڪنيڪل مشڪل انهن حصن ۾ آهي جيڪي انتهائي تيز دٻاءُ کي برداشت ڪري سگهن ٿا ۽ صحيح ايندھن جي انجيڪشن لاءِ فيول انجيڪٽرز. عام ريل سسٽم هاڻي ٽئين نسل تائين ترقي ڪئي وئي آهي، ۽ انجيڪشن پريشر کي مرضي سان ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو. انجيڪشن پريشر کي 20 ايم پي اي کان 200 ايم پي اي تائين ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، ۽ ڪارڪردگي اڃا به وڌيڪ آهي.

اسان جي ڪمپني پيشه ورانه فراهميبوش ڊينسو ڊيلفيڪيٽرپلر سيمينس ڊيزل اسپيئر پارٽس، جهڙوڪ پمپ، انجيڪٽر، نوزل، والو، سينسر وغيره.

آرڊر ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.


پوسٽ جو وقت: اپريل-07-2023